Grüne Brücke Neesen

Most Grüne Brücke Neesen to były most kolejowy, który przecina rzekę Wezer z 21 filarami betonowymi i stalową konstrukcją łukową wzmacnianą dodatkowymi belkami. Struktura rozciąga się na znaczną odległość i dziś stanowi ruinę w dolinie rzeki.

Budowa rozpoczęła się w 1938, aby transportować rudę żelaza, ale uszkodzenia podczas II wojny światowej zniszczyły wschodni filar i spowodowały przechylenie mostu w kierunku rzeki. Kontynuował pracę po wojnie aż do zamknięcia w 1976 roku.

Most demonstruje osiągnięcia inżynieryjne z lat trzydziestych i kształtuje wizerunek doliny Weseru. Odwiedzający mogą dostrzec, jak ten pomnik wpisuje się w przemysłową historię regionu.

Stary nasyp kolejowy jest dziś dostępny i oferuje widoki na dolinę Weseru z różnych punktów obserwacyjnych. Zwiedzający powinni uważać na nierówne powierzchnie i wiedzieć, że dostęp może być ograniczony, ponieważ jest to chroniony monument.

W latach pięćdziesiątych most przewoził pociągi specjalne dla głów państw i godnych osób, w tym króla Pawła Grecji i kanclerza Adenauera. Te podróże wysokiego rang podkreślają historyczne znaczenie trasy przed jej zamknięciem.

Lokalizacja: Porta Westfalica

Założenie: 1938

Współrzędne GPS: 52.26063,8.91990

Najnowsza aktualizacja: 13 grudnia 2025 o 18:05