Griethausener Eisenbahnbrücke, Most kolejowy stalowy w Kleve, Niemcy
Most Griethausener Eisenbahn to stalowa konstrukcja o konstrukcji kratownicowej, która przechodzi przez odnogę Starego Renu z głównym otwortem około 100 metrów. Most podpierają masywne pylony zbudowane z cegieł klinkerowych stojące po obu stronach rzeki.
Most otwarto w 1865 roku jako część linii Dolnej Lewobrzeżnej Renu, łącząc region z rozwijającą się siecią kolejową. Służył jako ważne połączenie dla transportu pasażerów i przemysłowego przez cały następny wiek.
Most pokazuje współpracę między niemieckimi i holenderskimi tradycjami budownictwa, ponieważ jego filary zbudowane są z holenderskich cegieł z klinkerem. Ta mieszanka odzwierciedla bliskie więzi regionu z jego sąsiadami.
Most można obserwować ze ścieżek holowniczych biegnących po obu stronach Renu, które oferują dobre widoki na całą strukturę z różnych kątów. Południowy brzeg oferuje najbardziej wszechstronną perspektywę, pozwalając zobaczyć całą długość i detale stalowej konstrukcji.
Stal użyta do budowy mostu zawiera wysoki poziom fosforu, co pozwoliło mu przetrwać ponad 160 lat, mimo że ostatnia warstwa ochronna pochodzi z lat 1920. Ten starożytny system malowania świadczy o jakości oryginalnego konstruowania i materiału, który trwa do dziś.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.
