Burgbergtunnel

Burgbergtunnel to tunel kolejowy w Erlangen przebiegający pod grzbietem i zbudowany z ostrożnie układanego naturalnego kamienia. Konstrukcja wykazuje typowe cechy z XIX wieku, z mocnymi ścianami i sklepieniem beczkowatym.

Tunel otwarto w 1844 roku i był pierwszym tunelem kolejowym zbudowanym w Bawarii. Był częścią rozszerzenia linii kolejowej między Norymbergą a Bambергiem przez Królewskie Koleje Bawarskie.

Tunel jest przykładem wczesnej niemieckiej architektury kolejowej i jest chroniony jako zabytek dziedzictwa. Odwiedzający mogą zobaczyć masywną konstrukcję kamienną, która pokazuje, jak inżynierowie tamtych czasów pracowali z skałą i terenem.

Konstrukcja pozostaje aktywna dzisiaj i jest regularnie używana przez pociągi w ramach trasy między Norymbergą a Bambергiem. Najlepszym sposobem doświadczenia tego jest przejazd pociągiem przez linię lub oglądanie go z zewnątrz przy wejściach na zboczu wzgórza.

Tunel został wydrążony całkowicie ręcznie, ponieważ pracownicy nie mieli nowoczesnych maszyn do wysadzania ani sprzętu wiertniczego. To osiągnięcie czyni go godnym uwagi przykładem wytrzymałości i kunsztu pracowników tamtych czasów.

Lokalizacja: Bavaria

Lokalizacja: Erlangen

Założenie: 1844

Oficjalne otwarcie: 25 sierpnia 1844

Adres: Bayreuther Straße 50

Współrzędne GPS: 49.61000,11.00050

Najnowsza aktualizacja: 8 grudnia 2025 o 22:08