Theodor-Heuss-Brücke

Most Theodora Heussza to stalowa konstrukcja łukowa rozciągająca się na 830 metrów przez Ren, łącząca Palatynat-Zagórze i Badenia-Wirtembergia. Ma cztery pasy dla ruchu autostradowego oraz oddzielną ścieżkę dla pieszych i rowerzystów dostępną ze schodów na obu końcach.

Budowa rozpoczęła się w 1938, ale ponosiła poważne straty, gdy konstrukcja uległa zawaleniu w 1940. Prace wznowiono po II wojnie światowej i ukończono w 1948, ustalając most jako kluczowe połączenie transportowe.

Most nosi imię pierwszego prezydenta federalnego Niemiec, łącząc to osiągnięcie inżynieryjne z procesem odbudowy powojennej. Nazwa odzwierciedla sposób, w jaki infrastruktura może uczcić ważne postaci polityczne.

Most przenosi ruch autostradowy i doświadcza zatłoczenia w godzinach szczytu, więc planuj odpowiednio jeśli jeździsz. Ścieżka dla pieszych i rowerzystów oferuje oddzielne doświadczenie i jest najlepszym sposobem na bliskie przyjrzenie się konstrukcji.

Most nie ma pasów awaryjnych, co oznacza, że awarie lub prace konserwacyjne mogą poważnie zakłócić ruch na całej strukturze. Ta niezwykła cecha projektowania czyni go ciekawym przypadkiem inżynierii ruchu, ponieważ musi funkcjonować bez przerwy bez pojemności zasobowej.

Lokalizacja: Baden-Württemberg

Założenie: 1950

Wysokość: 22 m

Długość: 830 m

Współrzędne GPS: 49.54870,8.41759

Najnowsza aktualizacja: 8 grudnia 2025 o 20:45