Südbrücke Koblenz, Most drogowy i belkowy w Koblenz, Niemcy.

Südbrücke Koblenz to drogowy most belkowy przez Ren, którego płaski pomost ogranicza jasna metalowa balustrada i podtrzymuje jasnozielona stalowa konstrukcja belkowa ze skośnymi podporami. Ta zielona konstrukcja nośna spoczywa na wysokim prostokątnym filarze z jasnobrązowych bloków kamiennych. Most łączy Bundesstraße 327 na lewym brzegu z trasami B49 i B42 na prawym brzegu.

Budowa rozpoczęła się w 1969, a most otwarto 20 czerwca 1975 po pokonaniu znaczących wyzwań podczas procesu budowy. Był częścią wielkiego programu infrastrukturalnego mającego na celu ulepszenie połączeń komunikacyjnych miasta.

Podczas otwarcia mostu 20 czerwca 1975 odsłonięto tablicę z nazwiskami robotników, którzy zginęli na budowie. Upamiętnia ona trzynastu mężczyzn zabitych w katastrofie w 1971 roku i sześć ofiar z 1972 roku.

Most Südbrücke przenosi południową obwodnicę (B 327 na lewym brzegu, B 49 i B 42 na prawym) przez Ren na 588. kilometrze, jako pierwszy most poniżej Schiersteiner Brücke. Nie ma skrzyżowań w poziomie: rampy łączą się bezpośrednio z B 9 i Mainzer Straße przy Oberwerth oraz z B 42 i Emser Straße w Horchheim. Dwa filary w rzece stoją w jednej linii z filarami oddalonego o 36 metrów mostu kolejowego Horchheim.

Most doświadczył dwóch śmiertelnych wypadków budowlanych w 1971 i 1972 roku, które pochłonęły życia pracowników. Incydenty te uczyniły go trzeźwym przypomnieniem zagrożeń, którym stawiali czoła budowniczowie w tamtych czasach.