Spreetunnel Stralau-Treptow

Tunel Spreetunnel Stralau-Treptow to jednotorowiec o długości 454 metrów biegnący 12 metrów pod Spreeą, łączący półwysep Stralauer z parkiem Treptower. Struktura obejmuje punkty wejścia, perony i zachowane elementy z okresu eksploatacji pod wodą.

Budowa miała miejsce między 1895 a 1899 rokiem i stanowiła pierwsze w Niemczech zastosowanie metody osłonowej do budowy tuneli pod wodą. Eksploatacja zakończyła się w 1932 roku z powodu uszkodzenia struktury, a tunel później został przebudowany na schron przed bombardowaniem podczas II wojny światowej.

Tunel był znany lokalnie jako "Knüppelbahn", ponieważ kierowcy wymieniali się drewnianymi kijami na wejściach, aby kontrolować przepływ ruchu. Ten niezwykły system czynił trasę charakterystyczną częścią berlińskiej historii transportu.

Tunel jest dziś dostępny dla odwiedzających i pokazuje techniki inżynierskie z końca XIX wieku oraz późniejsze modyfikacje dokonane podczas wojny. Najlepszym czasem do odwiedzenia jest ładna pogoda, kiedy otoczenie przemysłowe i szczegóły strukturalne są najlepiej widoczne.

Podczas inspekcji w 1996 roku pracownicy odkryli niezwykle dobrze zachowaną część schronu przeciwlotniczego z oryginalnym wyposażeniem z lat 1940. Odkrycie to dało rzadki wgląd w to, jak ludzie zaadaptowali tę przestrzeń do ochrony podczas nalotów bombowych.

Lokalizacja: Friedrichshain-Kreuzberg

Lokalizacja: Treptow-Köpenick

Współrzędne GPS: 52.48917,13.47750

Najnowsza aktualizacja: 8 grudnia 2025 o 20:44