Rudolf Wissell Bridge

Most Rudolfa Wissella to konstrukcja z betonu sprężanego, która rozciąga się na 932 metry nad Spree, łącząc dzielnice Charlottenburg i Westend. Nosi ruch autostrady Bundesautobahn 100 nad wodą.

Budowa odbywała się w latach 1958-1961 w okresie intensywnego rozwoju infrastruktury na zachodzie Berlina po drugiej wojnie światowej. Firma inżynierska Dyckerhoff & Widmann realizowała projekt, aby sprostać rosnącym potrzebom transportu w mieście powojennym.

Most upamiętnia Rudolfa Wissella poprzez swoją nazwę, integrując lokalne dziedzictwo w rozwój infrastruktury zachodnich dzielnic.

Most doświadcza intensywnego ruchu z autostrady i jest używany głównie przez kierowców do codziennych przejazdów. Osoby, które chcą zobaczyć konstrukcję z zewnątrz, znajdą dobre punkty obserwacyjne nad brzegami Spree w pobliżu.

Most demonstruje niezwykłe zastosowanie technologii betonu sprężanego, metody, która w latach pięćdziesiątych była jeszcze stosunkowo nowa i przesuwała granice tego, co inżynierowie uważali za możliwe. Ta technika umożliwiła niezwykle długą rozpiętość nad Spree przy jednoczesnym zużyciu mniej materiału niż starsze metody konstrukcji.

Lokalizacja: Charlottenburg-Wilmersdorf

Założenie: 1961

Długość: 932 m

Wykonano z: prestressed concrete

Współrzędne GPS: 52.52860,13.28280

Najnowsza aktualizacja: 9 grudnia 2025 o 19:46