Theißtalbrücke

Theißtalbrücke to połączony most kolei żelaznej i autostrady, który przechodzi przez Dolinę Theiß na dystansie około 500 metrów, wspierany przez betonowe filary sięgające do 40 metrów wysokości. Konstrukcja wykorzystuje beton sprężony i była rozbudowywana etapami, aby sprostać rosnącym wymaganiom ruchu.

Budowa rozpoczęła się w 1939 roku jako część sieci autostrad łączącej Oberhausen i Wiesbaden. Druga jezdnia została dodana w 1976 roku dla ruchu na południe, a oddzielny most kolejowy został ukończony w 2000 roku.

Most wykazuje regionalne preferencje budowlane poprzez okładzinę z kamienia melafiru na swoich betonowych podporach, odzwierciedlając praktyki budowlane z lat trzydziestych. Ten wybór materiału przez prawie wiek kształtował wygląd doliny.

Most można doświadczyć z góry lub od dołu, w zależności od tego, czy podróżujesz samochodem, pociągiem czy pieszo. Pamiętaj, że jest to przede wszystkim przejście tranzytowe bez dedykowanych punktów zatrzymania ani miejsc obserwacyjnych.

Trzy równoległe konstrukcje mostów przechodzą obok siebie przez dolinę: oryginalna z 1939 roku, południowa jezdnia z 1976 roku i most kolejowy z 2000 roku. Ich układ ujawnia historię budowy i to, jak infrastruktura ewoluowała przez dziesięciolecia.

Lokalizacja: Königshofen

Założenie: 2000

Długość: 507 m

Współrzędne GPS: 50.15690,8.30611

Najnowsza aktualizacja: 8 grudnia 2025 o 22:09