Kaiser-Wilhelm-Tunnel

Kaiser-Wilhelm-Tunnel to przejazd kolejowy wydrążony w skale doliny Środkowego Renu w Nadrenii-Palatynacie, łączący dwa odcinki szyn. Tunel rozciąga się na kilkaset metrów i umożliwia pociągom ominięcie inaczej stromego i trudnego do pokonania terenu.

Tunel został ukończony w 1879 roku jako niezwykły wyczyn inżynierski, który umożliwił kolei bardziej efektywne pokonanie stromej doliny Renu w tamtych czasach. Ponad 140 lat później struktura pozostaje w codziennej eksploatacji, co świadczy o trwałości pierwotnej konstrukcji.

Tunel nosi imię cesarza Wilhelma I i stanowi świadectwo inżynierskiej dumy, która przyniosła kolej do Środkowego Renu w XIX wieku. Pozostaje częścią codziennego ruchu kolejowego i łączy społeczności, które w innym wypadku byłyby trudniej dostępne.

Tunel jest dostępny pociągiem, ponieważ pozostaje czynną częścią regularnie używanej sieci kolejowej. Odwiedzający mogą zobaczyć zewnętrzne wejścia i otoczenie, chociaż przejazd przez tunel wymaga wejścia na pokład pociągu.

Po ukończeniu był jednym z najdłuższych tuneli kolejowych w Niemczech i wymagał technik wysadzania bardzo zaawansowanych na tamte czasy. Inżynierowie musieli radzić sobie z nieoczekiwanymi napływami wody, co zwiększyło złożoność projektu.

Lokalizacja: Rhineland-Palatinate

Założenie: 15 maja 1879

Współrzędne GPS: 50.12880,7.15443

Najnowsza aktualizacja: 8 grudnia 2025 o 20:40