Kaiser Wilhelm Bridge

Most Kaisera Wilhelma to stalowa konstrukcja obrotowa rozciągająca się na 159 metrów przez port, wspierana przez dwa główne pylony po obu stronach. Jezdnia ma osiem metrów szerokości i wznosi się około dziewięciu metrów nad wodę, zbudowana z nitowanych komponentów stalowych.

Budowa rozpoczęła się w 1905 roku i została ukończona w 1907 roku jako jeden z najbardziej zaawansowanych projektów inżynieryjnych Niemiec tamtych czasów. Była największym mostem obrotowym kraju w momencie ukończenia i odzwierciedlała szybki postęp w inżynierii morskiej.

Most łączy różne dzielnice, pozwalając odwiedzającym poruszać się między dzielnicami mieszkalnymi a portem. Wzdłuż brzegu budynki i pomniki świadczą o morskim znaczeniu miasta.

Sygnalizacja świetlna reguluje przepływ pojazdów na moście, podczas gdy piesi i rowerzyści mogą swobodnie poruszać się z obu stron. Piesza wędrówka lub jazda na rowerze daje najlepsze widoki na konstrukcję i otoczenie portu.

Dwie sekcje obracają się niezależnie do 90 stopni zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby umożliwić przejazd statków. Ten system podwójnego obrotu był nowością techniczną po ukończeniu i pozostaje w pełni operacyjny do dziś.

Lokalizacja: Wilhelmshaven

Założenie: 1907

Wysokość: 9 m

Długość: 159 m

Szerokość: 8 m

Wykonano z: steel

Współrzędne GPS: 53.51361,8.13528

Najnowsza aktualizacja: 7 grudnia 2025 o 21:45