Maintalbrücke Veitshöchheim

Most Maintalbrücke Veitshöchheim to konstrukcja kolejowa z betonu sprężonego, która przechodzi nad Doliną Menu pomiędzy Veitshöchheim a Margetshöchheim. Został wybudowany z płaskim projektem i przechodzi przez kilka tras transportowych, w tym Drogę Federalną 27 i linię kolejową.

Budowa mostu odbywała się w latach 1985-1987 w ramach linii kolei dużych prędkości Hannover-Würzburg. Projekt stanowił ważny krok w poprawie połączeń kolejowych w regionie.

Projekt mostu zmieniono z wysokiego łuku na płaską konstrukcję po uwzględnieniu sugestii społeczności, pokazując integrację obaw publicznych.

Most jest dostępny pociągiem, ponieważ stanowi część czynnej sieci kolejowej. Najlepsze widoki można uzyskać ze słabych ścieżek turystycznych w pobliżu lub z obszarów wokół lokalnego dworca, gdzie można zobaczyć strukturę z różnych kątów.

Rekord świata został ustanowiony 2 grudnia 1986 podczas budowy poprzez przesunięcie односторонней nadbudowy za pomoca trzech rónych systemów pchania jednoczesnie. To techniczne osiągnięcie wykazało innowacyjne metody w budowie mostów.

Lokalizacja: Veitshöchheim

Lokalizacja: Margetshöchheim

Lokalizacja: Würzburg

Założenie: 1987

Współrzędne GPS: 49.82640,9.86944

Najnowsza aktualizacja: 13 grudnia 2025 o 13:23