Ruhrbrücke Steele

Ruhrbrücke Steele to most kolejowy ze stalową konstrukcją kratownicową, który przecina rzekę Ruhr między dzielnicami Steele i Überruhr. Struktura łączy stalowy fragment kratownicowy dla ruchu kolejowego z fragmentem łuku z piaskowca, który służy jako ochrona przed powodziami.

Most został zbudowany w 1863 roku i zastąpił połączenie promowe, które wcześniej łączyło oba brzegi. Powstał w ramach ekspansji kolei Księcia Wilhelma, aby wesprzeć transport surowców i rosnący rozwój przemysłowy regionu.

Most łączy dwie dzielnice rozdzielone rzeką i pozostaje rozpoznawalnym punktem orientacyjnym w dzielnicy Steele. Łączy społeczności i umożliwia codzienne spotkania między mieszkańcami obu brzegów.

Most jest dzisiaj używany przez pociągi S9 i regionalny express RE 49, które regularnie łączą Essen z pobliskimi gminami. Piesi i rowerzyści mogą widzieć konstrukcję z boku, ale muszą korzystać z innych tras, aby przekroczyć rzekę.

Konstrukcja wciąż wykazuje nity, które łączą części stalowe - technika budowlana z czasów fundamentów ery przemysłowej. Ta rzemieślnicza metoda połączenia była przez wiele lat standardem dla struktur stalowych, zanim zastąpiła ją spawanie.

Lokalizacja: Essen

Założenie: 1863

Część: Essen-Überruhr–Bochum-Langendreer railway

Współrzędne GPS: 51.44260,7.08099

Najnowsza aktualizacja: 14 grudnia 2025 o 17:46