Humboldthafen Bridge

Most Humboldthafen to konstrukcja kolejowa złożona z czterech niezależnych pokładów betonowych wspieranego łukami stalowymi, które przechodzą przez tor wodny Humboldthafen. Struktura nosi wiele torów kolejowych berlińskiego systemu Stadtbahn i łączy spawane połączenia stalowe z elementami betonu.

Budowa rozpoczęła się w 2002 roku i została ukończona w 2006 roku w ramach modernizacji infrastruktury kolejowej Berlina po zjednoczeniu. Projekt poprawił połączenia transportowe w sieci centralnej miasta.

Most otrzymał nagrodę Deutscher Brückenbaupreis w 2008 roku za doskonałość inżynieryjną i konstrukcyjną w centrum Berlina.

Most znajduje się blisko berlińskiego Dworca Głównego i jest łatwo dostępny transportem publicznym. Odwiedzający mogą obserwować strukturę z kilku punktów widokowych wokół Humboldthafen i przylegających obszarów.

Struktura otrzymała w 2008 roku Nagrodę Niemiecką za Budowę Mostów za swoje osiągnięcie inżynierskie i innowacyjne podejście projektowe łączące konstrukcję stalowych łuków z pokładami betonu. Integracja odlewanych elementów stalowych z betonowymi podporami stanowiła godne uwagi rozwiązanie projektowe z tamtego okresu.

Lokalizacja: Berlin-Mitte

Założenie: 4 lipca 2002

Długość: 188 m

Najdłuższy przęsło: 60 m

Wykonano z: prestressed concrete, steel

Część: Berlin Stadtbahn

Współrzędne GPS: 52.52510,13.37220

Najnowsza aktualizacja: 14 grudnia 2025 o 12:00