Most Ludwiga, Most łukowy na Wyspie Muzealnej, Monachium, Niemcy.

Most Ludwiga to most drogowy nad Isarą złożony z dwóch kolejnych konstrukcji łukowych rozdzielonych Wyspą Muzeów: wewnętrzny most przecina Große Isar, zewnętrzny Kleine Isar. Oba są łukami żelbetowymi oblicowanymi kamieniem naturalnym, z gładką szarą balustradą i rzędem prostokątnych kamiennych wsporników pod pomostem. Na filarach stoją kamienne postacie siedzące i metalowe urny.

Most w tym miejscu jest po raz pierwszy poświadczony w wyroku ratyzbońskim z 1180 r., po tym jak Henryk Lew przekierował handel solą z Oberföhring; wyrok augsburski z 1158 r. jeszcze go nie wymienia. Powodzie wielokrotnie niszczyły drewnianą konstrukcję. Zewnętrzny most nad Kleine Isar odbudowano w kamieniu od 1823 r. według planów Carla Probsta z uzupełnieniami Leo von Klenzego i poświęcono 3 maja 1828 r. jako Ludwigsbrücke, ku czci króla Ludwika I. Obecne mosty żelbetowe pochodzą z lat 1934/35.

Most nosi imię króla Ludwika I, na którego cześć 3 maja 1828 poświęcono zewnętrzne przęsło. Jego poprzednik nad Kleine Isar zawalił się podczas powodzi 13 września 1813 r., zabijając około 100 osób. Projekt wykonał radca budowlany Carl Probst, a uzupełnienia architektoniczne wniósł Leo von Klenze.

Most jest otwarty zarówno dla pieszych, jak i pojazdów, zapewniając bezpośredni dostęp z centrum miasta do Niemieckiego Muzeum na Wyspie Muzeów. Spacer po nim oferuje dobre widoki na rejon rzeki i dzielnice po obu stronach.

Most został zbudowany, aby zastąpić wcześniejszą konstrukcję, która zawaliła się podczas poważnej powodzi rzeki w 1813 roku z dużą stratą życia. Nowe podpory zostały zbudowane ze szczególnie trwałego kamienia i głębokich fundamentów, aby wytrzymać przyszłe przepełnienie rzeki.