Konrad-Adenauer-Brücke, Most drogowy ze stali w Bonn, Niemcy
Konrad-Adenauer-Brücke, nazywany lokalnie Südbrücke, to most belkowy o ośmiu przęsłach i całkowitej długości 770 m, którego pomost ma 39,20 m szerokości. Główne przęsło nad rzeką to stalowa skrzynka o rozpiętości 230 m, której wysokość wzrasta z 4,50 m w środku przęsła do 9,25 m nad filarami; przęsło dojazdowe na lewym brzegu jest ze sprężonego betonu. Po pomoście biegnie autostrada A 562, linie tramwajowe 66 i 68 oraz po obu stronach ścieżka pieszo-rowerowa.
Architekt Gerd Lohmer zaprojektował ten most, który został otwarty w 1972 roku po pięciu latach budowy. Został zbudowany jako część nowoczesnego rozwoju infrastruktury miasta.
Miejscowi nazywają ją Südbrücke, lecz nosi imię Konrada Adenauera, który zmarł w kwietniu 1967 roku na początku budowy; plan nadania jej imienia Theodora Heussa porzucono. Po przęśle biegną obok autostrady A 562 linie tramwajowe 66 i 68 oraz obustronne ścieżki piesze i rowerowe. Most przecina park rekreacyjny Rheinaue i jego jezioro Auensee.
Po moście biegnie autostrada A562 oraz linie tramwajowe 66 i 68, a po obu stronach 39,2-metrowego pomostu prowadzi ścieżka pieszo-rowerowa. Most przecina Ren na 651,3 kilometrze rzeki, nad parkiem rekreacyjnym Rheinaue i jeziorem Auensee na lewym brzegu. Na końcach głównego przęsła znajdują się węzły Bonn-Rheinaue i Bonn-Ramersdorf.
Mniej więcej w tym miejscu w Ramersdorfie w latach 1868–1919 przez Ren kursował prom kolejowy Trajekt Bonn–Oberkassel. Główne przęsło o rozpiętości 230 m opiera się na stalowej dźwigarze skrzynkowym, którego wysokość maleje z 9,25 m nad filarami do 4,50 m w środku przęsła.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 92 885 współtwórców z całego świata.
