Sperrwerk Wischhafen, Zapora przeciwsztormowa w Wischhafen, Niemcy

Sperrwerk Wischhafen to zapora pływowa oddzielająca Wischhafener Süderelbe od Łaby, około 500 m w górę rzeki od przystani promu Glückstadt–Wischhafen. Składa się z 20-metrowego otworu żeglugowego zamykanego dwoma dwuczęściowymi wrotami, progu na głębokości 4,50 m poniżej poziomu morza oraz śluzy z dwoma otworami o szerokości 5 m każdy. Nad otworem żeglugowym przerzucony jest most zwodzony.

Zapora została ukończona w 1978 roku po ciężkich sztormach w 1962 roku, które zniszczyły region i wykazały potrzebę lepszej ochrony przed powodziami. Ten projekt budowlany był bezpośrednią odpowiedzią na tamtą katastrofę.

Obiektem zarządza oddział w Stade krajowej agencji Dolnej Saksonii NLWKN, zajmującej się gospodarką wodną, ochroną wybrzeża i przyrody. Nazwa odnosi się do Wischhafener Süderelbe, ramienia bocznego, które budowla oddziela od Łaby około 500 m w górę rzeki od przystani promu Glückstadt–Wischhafen.

Budowla stoi około 500 m w górę rzeki od przystani promu Glückstadt–Wischhafen. Most podnoszony nad 20-metrowym otworem żeglugowym jest zwykle podniesiony dla ruchu służb utrzymujących wały; dla pieszych i rowerzystów opuszcza się go tylko od 1 maja do 30 września w soboty, niedziele i święta w godzinach 10:00–12:00 i 17:00–19:00. Most należy do trasy rowerowej wybrzeża Morza Północnego.

Most podnoszony nad 20-metrowym przejściem żeglugowym jest zwykle podniesiony i służy ruchowi utrzymaniowemu wałów; dla pieszych i rowerzystów jest otwarty tylko od 1 maja do 30 września w soboty, niedziele i święta w godzinach 10:00–12:00 i 17:00–19:00. Leży na trasie Nadmorskiego Szlaku Rowerowego Morza Północnego.