Echelsbacher Brücke, Most łukowy w Rottenbuch, Niemcy

Echelsbacher Brücke to liczący 183 metry most łukowy typu Melan nad rzeką Ammer, między Rottenbuch a Bad Bayersoien. Jego dwuprzegubowy łuk ma rozpiętość 130 metrów i strzałkę 31,8 metra, a jezdnia biegnie 76 metrów nad dnem doliny. Konstrukcję tworzą dwa równoległe dźwigary łukowe o prostokątnych przekrojach skrzynkowych w świetle 4,5 metra.

Most ukończono w 1929 roku po 422 dniach budowy, kosztem 900 000 marek Rzeszy, w wyniku konkursu z 1928 roku wygranego przez Hochtief z inżynierami Streckiem i Zennsem oraz Eisenwerk Kaiserslautern. Zastosowano metodę Melan-Spangenberg, w której stalowy szkielet zostaje otulony betonem. 27 kwietnia 1930 roku poświęcił go kardynał Michael von Faulhaber.

Most przecina Ammer w miejscu łączonym z rzymską stacją drogową „Coveliacas” z Tabula Peutingeriana, około 30 km od Partenkirchen. Od XV wieku transport towarów tą trasą organizowano jako „Rott”, a towary przechowywano w „Ballenhäuser”, dopóki nie zebrało się dość furmanów, by ruszyć dalej pod eskortą.

Most doświadcza regularnego ruchu i zapewnia bezpieczne obszary przejścia dla pieszych po bokach. Odwiedzenie w ciągu dnia pozwala wyraźnie zobaczyć strukturę i widok na dolinę Amper.

Dwa stalowe łuki wznoszono jednocześnie od zachodu i wschodu, a przy ich zamknięciu obie połowy dzieliły zaledwie dwa centymetry. Przy rozpiętości 130 metrów był to wówczas najszerszy łukowy most Melan na świecie. Większość z 87 000 nitów wykuto bezpośrednio na budowie.