Mühlenhof Breckerfeld, Muzeum na wolnym powietrzu w Breckerfeld, Niemcy.

Mühlenhof Breckerfeld to swobodnie dostępne muzeum na wolnym powietrzu na północnym skraju Breckerfeldu, złożone z przeniesionych historycznych budynków gospodarskich. Jego główną atrakcją jest wiatrak kozłowy zbudowany w 1846 roku na Marchii Brandenburskiej, wyposażony w dwa koła zębate, podnośnik worków, dźwig do kamieni, dwa skrzydła płócienne i dwa skrzydła żaluzjowe. Obok stoją gliniana spichlerz z okolic Soest, domek dla pszczół z Hünningen oraz trójslupowy dom wiejski z 1755 roku z piecem chlebowym z Heiden.

Muzeum na wolnym powietrzu powstało od 1996 roku z inicjatywy Dietmara i Helgi Thorschmidtów na północnym skraju Breckerfeld, przy pomocy miasta i wolontariuszy. Wiatrak kozłowy zbudowano w 1846 roku na Marchii Brandenburskiej; dom trójslupowy z 1755 roku z piecem pochodzi z Heiden, gliniany spichlerz z okolic Soest, a domek dla pszczół z Hünningen. Na 16 listopada 2018 roku wyznaczono licytację komorniczą; na początku 2022 roku Philippe Bremicker, Mirko Krüger i Jan Winterhoff kupili gospodarstwo i założyli stowarzyszenie Mühlenhof Breckerfeld e. V. W 2022 roku wyremontowano wiatrak; jego skrzydła obracały się od 2010 do 2012 roku, potem stanęły.

Dom wiejski to Dreiständerhaus zbudowany w 1755 roku w Heiden, z oryginalnym piecem do pieczenia chleba. Jego izby urządzono wiejskimi sprzętami domowymi z XIX i początku XX wieku. Właściciel prowadzi tu piekarnię, sklep ze swoimi wyrobami piekarniczymi, serami, mięsem i wędlinami oraz kawiarnię, aby finansować bezpłatne muzeum.

Witryna dysponuje kawiarenią i sklepem gospodarczym sprzedającym świeżo wypieczone towary, ser, mięso i lokalne produkty wytwarzane na miejscu. Odwiedzający mogą przechodzić przez budynki we własnym tempie i obserwować demonstracje tradycyjnych rzemiosł, które ożywiają ustawienie wiejskie.

Wnętrze wiatraka koźlakowego kryje dwa koła zębate, podnośnik worków i dźwig do podnoszenia kamieni, a jego cztery skrzydła to dwa płócienne i dwa żaluzjowe. Młyn pracował od 2010 do 2012 roku, potem stanął; wyremontowany w 2022 roku wciąż czeka na wymianę skrzydeł.