Schauinslandbahn, Kolejka linowa w Schwarzwaldzie, Niemcy

Schauinslandbahn to kolejka gondolowa z dwoma linami, biegnąca od stacji dolnej na wysokości 473 m w Bohrertal koło Horben do stacji górnej na 1220 m poniżej szczytu Schauinsland. Jej 37 kabin zabiera po jedenaście osób i pokonuje 3565 m trasy, z największą rozpiętością 734 m między podporami 6 i 7 oraz 67 m wysokości nad ziemią.

Zaprojektowana przez profesora Georga Benoita i zbudowana w trzy lata, Schauinslandbahn została otwarta 17 lipca 1930 jako pierwsza na świecie kolejka z kabinami krążącymi w obiegu ciągłym. Błąd przy wpinaniu kabiny w 1932 r. spowodował trzy ofiary i zalecenia bezpieczeństwa przyjęte w Szwajcarii i innych krajach. Miasto Fryburg kupiło linię w 1968 r.; po zamknięciu w 1987 r. dziesięć dużych kabin zastąpiło 37 mniejszych.

Linią zarządza VAG Freiburg, miejski przewoźnik tramwajowy i autobusowy, a linia autobusowa 21 łączy stację dolną z pętlą linii tramwajowej 2 w Günterstal. W 2020 roku, z okazji 90-lecia, fryburski rysownik Peter Gaymann ozdobił dwie kabiny kurami: jedna staje się kurnikiem, druga pokazuje sceny z codziennego życia kur. Kursują od 1 grudnia.

Jazda w górę trwa około 20 minut i odwiedzający powinni zabrać odzież dostosowaną do pogody, gdyż na szczyt może być wietrznie i chłodno. System jest łatwy do dostępu, a informacje o szlakach i okolicy są dostępne na stacji.

Kolejka to dwulinowa kolej obiegowa: jedna lina nośna, ale dwie liny ciągnące, według projektu profesora Georga Benoita. Największa rozpiętość, 734 m między podporami 6 i 7, unosi liny 67 m nad ziemią. Stacja napinająca w połowie trasy, przypominająca dwie połączone podpory, utrzymuje betonowe obciążniki o masie 58 i 52 ton.