German Steam Locomotive Museum, Muzeum kolejnictwa w Neuenmarkt, Niemcy.
Niemieckie Muzeum Lokomotyw Parowych to muzeum kolejowe w Neuenmarkt, usytuowane na terenie zajezdni Neuenmarkt-Wirsberg, z dużą parowozownią. Hala lokomotyw mieści około 30 lokomotyw parowych i zawiera obracającą się platformę oraz kranki wodne do obsługi maszyn.
Parowozownia otwarto w 1895 roku pod Królewskimi Bawarskimi Kolejami Państwowymi i rozbudowano w 1923 roku przez Deutsche Reichsbahn; stacjonowały tu lokomotywy popychające klas 95 i 96 dla Schiefe Ebene. Po zakończeniu trakcji parowej w Frankonii przed połową lat 70. XX wieku parowozownię miano rozebrać, ale przedsiębiorca Günter Knauß pozyskał i odrestaurował parowozy, a muzeum otwarto 22 lipca 1977 roku. W 1984 roku przejął je Zweckverband z Górnej Frankonii, powiatu Kulmbach i gminy Neuenmarkt.
Muzeum wystawia lokomotywy z różnych okresów niemieckiej historii kolejowej, rozmieszczone wewnątrz parowozowni. Zwiedzający mogą obserwować różne projekty i postępy techniczne tych maszyn podczas spaceru.
Muzeum jest otwarte przez cały rok, ale godziny otwarcia różnią się w zależności od sezonu. Zaplanuj wystarczająco dużo czasu, aby przejść przez całą parowozownię i obserwować wiele szczegółów wystawionych maszyn.
Na terenie muzeum znajduje się własna linia wąskotorowa o rozstawie 600 mm, obsługiwana przez parowozy i lokomotywy spalinowe. Stacjonuje tu wagon silnikowy serii 796 Uerdingen, używany latem na trasie przez Schiefe Ebene do Marktschorgast i do browaru Mönchshof w Kulmbach. Wiosną 1995 roku wagon silnikowy VT 95 z DDM odbył pięciodniową podróż z Neuenmarkt przez Küstrin, Gdańsk i Elbląg do Królewca i z powrotem.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 93 088 współtwórców z całego świata.
