Duisburg-Hochfeld Railway Bridge, Stalowy most kolejowy w Duisburgu, Niemcy
Most Kolei Duisburg-Hochfeld to stalowa konstrukcja kratownicowa przebiegająca przez Ren i przenoszące dwie linie kolejowe. Most wykazuje charakterystyczne diagonalne krzyżowe rozpory swojego projektu kratownicowego, tworząc złożony wzór kraty widoczny z dołu.
Pierwotny most otwarto w 1873 roku jako kluczowy projekt kolei dla Ruhskiego Towarzystwa Kolei Wodnej podczas boomu przemysłowego. Po zniszczeniach wojennych obecną strukturę odbudowano w 1949 roku i przeszła ona kilka renowacji w następnych dziesięcioleciach.
Most odzwierciedla, jak koleje ukształtowały życie codzienne w mieście przemysłowym, gdzie pociągi pozostają kluczowe dla transportu. Łączy dwie dzielnice i pokazuje, jak infrastruktura transportu zdefiniowała tożsamość regionu.
Piesi i rowerzyści mogą wejść na most za pomocą oddzielnych ścieżek biegnących wzdłuż torów kolejowych. Najlepszy czas na wizytę to dzień, ponieważ ruchy pociągów mogą być uciążliwe, a oświetlenie nocne jest ograniczone.
Podczas II wojny światowej inżynierowie w rekordowym tempie wybudowali tymczasowy most zastępczy, aby utrzymać działającą linię kolejową po bombardowaniu oryginału. Tego wyczynu z ograniczonymi zasobami pokazuje, jak istotna była ta trasa transportowa dla regionu.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.