Bahnwasserturm Oldenburg Hafen, Wieża wodna przy porcie kolejowym w Oldenburgu, Niemcy

Bahnwasserturm Oldenburg Hafen to okrągła ceglana wieża o wysokości 33 metrów przy porcie kolejowym, pod adresem Stau 144. Trzon dzielą tynkowane lizeny, a w polach między nimi na czterech bokach są okna; wieża stoi na wielokątnym cokole i kończy się widocznym obecnie stalowym zbiornikiem o pojemności 500 m³ pod dachem namiotowym.

Wieżę zbudował w 1908 roku architekt Köhler na zlecenie Großherzogliche Eisenbahndirektion, aby zaopatrywać w wodę parowozy, a później także hydranty dworca głównego w Oldenburgu. Zbiornik napełniano wodą z Hunte, wystarczającą do tych celów. Po długim okresie pustostanu budynek wyremontowano w latach 1992/93.

Wieża prezentuje niemiecką architekturę przemysłową kolei z początku XX wieku poprzez wieloboczną podstawę i odsłonięty stalowy zbiornik.

Wieża nie jest otwarta dla szerokiej publiczności, ale pozostaje widoczna z otaczającego obszaru portu. Możesz ją oglądać z zewnątrz i docenić jej formę z pobliskiego mostu kolejowego i ścieżek portowych.

Stalowy zbiornik ma pojemność 500 metrów sześciennych i był kiedyś ukryty pod tynkiem; okładzinę usunięto, więc nitowany zbiornik jest dziś widoczny nad ceglanym trzonem. Budynek długo stał pusty, aż architektki Karin Baatz i Andrea Geister-Herbolzheimer przekształciły go w latach 1992/93 w duże biuro o powierzchni 220 metrów kwadratowych na sześciu otwartych poziomach, w którym dziś mieszczą się pracownie architektoniczne.