Kirchhain

Stacja Kirchhain (Bz Kassel) to stacja przejściowa w Kirchhain z trzypiętrowym budynkiem centralnym i dwupiętrowymi skrzydłami bocznymi w architekturze ceglanej. Struktura wykazuje okrągłe ramy łukowe i dekoracje terakotowe typowe dla jego neoklas ycznego projektu.

Stacja otworzyła się w 1850 roku jako część Kolei Main-Weser, łącząc Kassel i Frankfurt. Została zaprojektowana przez architekta Juliusa Eugena Ruhla i pozostała określającą cechą miasta.

Budynek stacji odzwierciedla styl neoklasyczny, który był powszechny w niemieckim budownictwie kolejowym tamtych czasów. Jego cegłane detale i terrakotowe ozdoby pozostają rozpoznawalnym punktem orientacyjnym w mieście.

Regularne połączenia pociągów odjeżdżają co godzinę do Treysy i Frankfurtu przez Mittelhessen-Express, a co dwie godziny do Kassel na usłudze Regional-Express. Perony są łatwe do nawigacji i wyraźnie oznaczone.

Stacja znajduje się na peronie wyspowym z dwoma głównymi torami, uzupełnionym dwoma oddzielonymi pętlami obejścia i peronowiem domowym dla usługi wahadłowej. Ta konfiguracja ujawnia znaczenie lokalizacji dla operacji kolejowych.

Lokalizacja: Kirchhain

Architekci: Julius Eugen Ruhl

Oficjalne otwarcie: 4 marca 1850

Styl architektoniczny: Neoclassical architecture

Strona internetowa: http://bahnhof.de/bahnhof-de/Kirchhain__Bz_Kassel_

Współrzędne GPS: 50.82390,8.92149

Najnowsza aktualizacja: 9 grudnia 2025 o 13:20