Blankenberg

Stacja kolei Blankenberg (Meckl) to stacja kolejowa w Blankenbergu z czterema torami peronowymi, która pełni rolę węzła łącznikowego między liniami Bad Kleinen-Rostock i Wismar-Karow. Budynek stacji wykazuje architekturę neoklasyczną i nadal funkcjonuje jako aktywny hub transportu.

Stacja otworzyła się w 1850 roku, oznaczając początek usługi kolejowej łączącej Rostock i Bad Kleinen przez tę lokalizację. Oryginalny budynek stacji i związana z nim wieża wodna przetrwały od tego czasu i są teraz chronione jako zabytki historyczne.

Budynek stacji odzwierciedla podejście projektowe preferowane dla architektury kolejowej w latach 1800 w północnym regionie Niemiec. Lokalni mieszkańcy i podróżni przechodzą przez ten neoklasyczny budynek w ramach swojej codziennej mobilności przez miasto.

Budynek stacji jest łatwo dostępny pieszo i posiada jasne oznaczenia dla peronów. Pociągi regionalne kursują w regularnych odstępach czasu, dlatego przydatne jest sprawdzenie harmonogramu przed wizytą.

Wieża wodna na tej stacji pochodzi z oryginalnej instalacji z 1850 roku i pozostaje jednym z niewielu zachowanych przykładów infrastruktury kolejowej z tamtych czasów. Wieże te zaopatrywały niegdyś lokomotywy parowe w wodę i są teraz historycznymi osobliwościami.

Lokalizacja: Blankenberg

Oficjalne otwarcie: 13 maja 1850

Styl architektoniczny: neoclassicism

Strona internetowa: https://bahnhof.de/bahnhof-de/Blankenberg__Meckl_.html

Współrzędne GPS: 53.77190,11.71470

Najnowsza aktualizacja: 14 grudnia 2025 o 13:24