Göltzschtalbrücke

Wiadukt Göltzsch to ceglany most kolejowy przechodzący przez dolinę ze 98 łukami ułożonymi na czterech poziomach. Mierzy 578 metrów długości i ma 78 metrów wysokości nad rzeką Göltzsch.

Budowa rozpoczęła się w 1846 roku pod nadzorem architekta Johanna Andreasa Schuberta i zakończyła się w 1851 roku. Wiadukt zbudowano, aby obsługiwać rosnące połączenie kolejowe między Lipsk a Hof.

Wiadukt pokazuje umiejętności murarzy i kamieniarzy, którzy poświęcili lata swojej pracy. Przechodząc pod łukami, widać jak struktura ta stała się ważna dla lokalnej tożsamości.

Odwiedzający mogą obserwować wiadukt z kilku punktów widokowych położonych w dolinie poniżej, które oferują bezpłatny dostęp. Najlepszy punkt obserwacyjny jest zwykle na poziomie gruntu, skąd widać całą skalę konstrukcji.

Po ukończeniu budowy był to największy ceglany most na świecie i utrzymał ten rekord przez długi czas. Niewielu odwiedzających wie, że tradycyjna konstrukcja ceglana umożliwiła tak ogromną strukturę.

Lokalizacja: Reichenbach im Vogtland

Założenie: 15 lipca 1851

Architekci: Johann Andreas Schubert

Wysokość: 78 m

Długość: 578 m

Wykonano z: brick

Adres: Netzschkau

Współrzędne GPS: 50.62250,12.24583

Najnowsza aktualizacja: 12 grudnia 2025 o 18:45