Bayerische Zugspitzbahn, Kolej zębata w Garmisch-Partenkirchen, Niemcy.
Bawarska Kolej Zugspitze łączy stację w dolinie Garmisch-Partenkirchen ze Zugspitzplatt na wysokości 2650 metrów na trasie liczącej około 19 kilometrów. Kolej zębata pokonuje prawie 2000 metrów różnicy wysokości przez teren górski przechodząc przez kilka przystanków pośrednich.
Inżynierowie zbudowali kolej między 1928 a 1930 rokiem w trzech fazach budowy, ostatni odcinek otwarto 8 lipca 1930 roku. Projekt uważano wówczas za techniczne ryzyko i po raz pierwszy otworzył on dostęp kolejowy do obszaru szczytowego Zugspitze przez cały rok.
Linia wzięła nazwę od najwyższej góry w Niemczech i od dziesięcioleci przewozi wczasowiczów oraz mieszkańców między doliną a wysokimi Alpami. Podróżni korzystają z niej przez cały rok jako bezpośredniego dostępu do obszarów turystycznych i ośrodków sportów zimowych wzdłuż trasy.
Pociągi kursują regularnie z doliny w górę i zatrzymują się na stacjach takich jak Hausbergbahn, Kreuzeckbahn i Grainau, gdzie pasażerowie mogą wsiadać i wysiadać. Osoby jadące na górską stację powinny zarezerwować około godziny na całą podróż i spodziewać się ograniczonej widoczności przy złej pogodzie.
Długi tunel biegnie przez ponad cztery kilometry przez wnętrze góry i oszczędza pociągom stromych ramp na zewnątrz. Kolej jest jedną z zaledwie czterech kolei zębatych w całych Niemczech i osiąga największą różnicę wysokości ze wszystkich kolei europejskich.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.
