Passat, Statek muzeum w Travemünde, Niemcy
Passat to czteromasztowa stalowa barka zacumowana w porcie żaglowców u ujścia Trave w Travemünde. Czarny kadłub ma biały pas i czerwony pas poniżej, a na dziobie białe litery PASSAT. Nad pokładem wznoszą się cztery jasnobrązowe maszty z poziomymi rejami i olinowaniem; na pokładzie stoją biała nadbudówka i ciemne relingi.
Passat zwodowano 20 września 1911 roku w stoczni Blohm & Voss w Hamburgu, a 24 grudnia 1911 roku wypłynął w dziewiczy rejs wokół Przylądka Horn do chilijskich portów saletrowych. Podczas pierwszej wojny światowej statek był internowany w Iquique w Chile i dopiero w maju 1921 roku dotarł do Marsylii, gdzie przekazano go Francji jako odszkodowanie wojenne. Laeisz odkupił go za 13 000 funtów w grudniu 1921 roku i używał do przewozu saletry aż do sprzedaży Gustafowi Eriksonowi w 1932 roku.
Nazwa oddaje hołd południowo-wschodnim wiatrom pasatowym, które pchały żaglowce przez Atlantyk w kierunku Ameryki Południowej. Dziś statek stoi jako pływające muzeum, gdzie zwiedzający przechodzą przez te same kabiny i przestrzenie pokładowe, których kiedyś używały załogi podczas długich oceanicznych przepraw.
Oprowadzanie prowadzi przez główny pokład i przestrzenie wewnętrzne, gdzie ustawiono wystawy dotyczące operacji okrętowych i żeglugi. Dostęp jest trapem z nabrzeża, ze stromymi schodami i niskimi drzwiami na pokładzie typowymi dla historycznych żaglowców.
W 1951 roku belgijscy złomiarze zapłacili 40 000 funtów za Passat i Pamir razem. Niemiecki armator Heinz Schliewen kupił oba statki w celu przebudowy na frachtowe statki szkolne, zmodernizowane w Kilonii z pomocniczym silnikiem wysokoprężnym i chłodnią. Prawdziwą siostrą Passat jest Peking, a nie Pamir.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 94 667 współtwórców z całego świata.
