Überführung Weg Hesseler, Porzucony most drogowy ze sprężonego betonu w Vellern, Beckum, Nadrenia Północna-Westfalia, Niemcy

Überführung Weg Hesseler to drogowy most sprężony o rozpiętości 33 metrów, zbudowany w 1938 roku nad autostradą Bundesautobahn 2 koło Beckum. Jego przęsło składa się z czterech dźwigarów dwuteowych o wysokości 1,6 metra, rozstawionych co 1,4 metra i połączonych żelbetową płytą o grubości 27 centymetrów. We wrześniu 2012 roku most przeniesiono o 1,5 kilometra na parking przy zajezdni Vellern i jest obecnie dostępny pieszo.

Zbudowany w 1938 roku dla Reichsautobahn między Dortmundem a Hanowerem most przerzucał się nad autostradą A2 na kilometrze 371,9 i prowadził do gospodarstwa. Był jednym z pierwszych na świecie mostów z betonu sprężonego o natychmiastowej przyczepności, według patentów Eugène’a Freyssineta; firma Wayss & Freytag miała niemiecką licencję. W 1967 roku uderzenie cysterny uszkodziło dźwigar, a w 1969 roku podniesiono przęsło. W dniach 29–30 września 2012 roku 300-tonowe przęsło przesunięto o 1,5 km na parking przy miejscu obsługi podróżnych Vellern.

Nazwa mostu pochodzi od osady Hesseler, której droga do gospodarstwa biegła nad Reichsautobahn. We wrześniu 2012 roku przęsło z 1938 roku przeniesiono o 1,5 km na parking przy zajezdni Vellern, przy jezdni Dortmund–Hanower, gdzie dziś można po nim chodzić i stoją ławki. Koszt 300 tys. euro wywołał krytykę Bund der Steuerzahler.

Przęsło mostu przeniesiono w weekend 29–30 września 2012 na parking przy miejscu obsługi podróżnych Vellern na A2, w kierunku Dortmund–Hanower, około 1,5 km od pierwotnego miejsca. Tam je odrestaurowano; jest teraz dostępne pieszo i wyposażone w miejsca do siedzenia. Pierwotna przeprawa nad autostradą już nie istnieje.

33-metrowe przęsło przeniesiono w całości o 1,5 km na parking przy zajezdni Vellern w weekend 29–30 września 2012 r.; stoi tam odrestaurowane, jest dostępne pieszo i wyposażone w ławki. Operacja kosztowała 300 000 euro, co skrytykował Bund der Steuerzahler i ogólnokrajowe media.