Augsburg Railway Park, Muzeum kolejnictwa w dawnej zajezdni, Augsburg, Niemcy.

Park Kolejowy Augsburga zajmuje część dawnej parowozowni w Augsburgu, na południe od dworca głównego. Jego centrum stanowi Rundhaus Europa, zabytkowa hala wachlarzowa z czynną obrotnicą, obok trzech historycznych hal parowozowych i kuźni. Długa otwarta szopa z czterema przęsłami prezentuje lokomotywy, m.in. wagon silnikowy DB, CC 6503, 120 003-9 i E18 08.

Królewskie Koleje Bawarskie zbudowały zajezdnię około 1906 roku na południe od dworca głównego w Augsburgu, z dwiema halami wachlarzowymi, obrotnicami, warsztatami i noclegownią dla personelu. Teren przetrwał nalot z 25–26 lutego 1944 roku, który zniszczył dworzec główny. Koleje federalne używały go do około 1990 roku; od 1996 roku hale są zabytkami, a w 2008 roku Deutsche Bahn przekazała halę okrągłą, halę parowozów i budynek noclegowy spółce Bahnpark Augsburg gGmbH za jednego euro.

Miejsce wystawia lokomotywy z różnych krajów europejskich i opowiada historię tego, jak technologia kolejowa rozwijała się ponad granicami. Odwiedzający mogą zobaczyć, jak pociągi łączyły różne regiony poprzez wspólny system transportu.

Od maja do października park jest otwarty codziennie z wyjątkiem poniedziałków, a pełna oferta obowiązuje w niedziele i święta; w latach 2017–początek 2020 zwiedzanie było ograniczone. Teren leży na południe od dworca głównego w Augsburgu, a obrotnica Rundhaus Europa została gruntownie odnowiona w 2015 roku. Kolejka ogrodowa Mini-Bahn, prowadzona od 2016 roku przez stowarzyszenie wspierające Bahnpark, okrąża dawny budynek noclegowy personelu trakcyjnego.

Mini-Bahn Augsburg, obsługiwana od 2016 roku przez stowarzyszenie wspierające Bahnpark, jeździ po torze o rozstawie 7¼ cala i częściowo 5 cali w układzie trójszynowym. Trasa licząca około 300 metrów biegnie pętlą wokół dawnego budynku noclegowego załogi i wzdłuż Rundhaus Europa. Dziewięć wagonów w dwóch pociągach przewozi do 30 pasażerów, ciągniętych przez modele lokomotywy elektrycznej AEG E1, lokomotywę spalinową Gmeinder i od 2013 roku parowóz polowy na prawdziwą parę.