Lindaunis Bridge

Most Lindaunis to stalowa konstrukcja przewożąca zarówno ruch drogowy jak i kolejowy przez zatokę Schlei, rozciągająca się na 120 metrów z ruchomą sekcją środkową. Zakośna przęsło otwiera się, aby umożliwić żeglugi i inny ruch morski, gdy jest to konieczne.

Wcześniejszy most z 1881 roku po raz pierwszy łączył regiony poprzez tę drogę wodną, ale został zastąpiony obecną strukturą w 1927 roku. Nowy projekt rozwiązał problem pogodzenia ruchu kolejowego i drogowego z przejściem morskim przez zatokę.

Most łączy dwa historyczne regiony, umożliwiając ludziom i handlowi regularne przechodzenie między Schwansen i Angeln. Dla mieszkańców stanowi on niezbędne połączenie, które utrzymuje wymianę między oboma brzegami.

Most otwiera się według regularnego harmonogramu, aby umożliwić przejazd łodziom, więc przed podróżą sprawdź godziny otwarcia. Piesi i rowerzyści mają dedykowane ścieżki po obu stronach, co czyni przejście bezpieczne i proste nawet wtedy, gdy ruch drogowy i kolejowy jest aktywny.

Pasażerowie pociągów muszą wysiąść i przejść przez most pieszo, gdy otwiera się dla ruchu łodzi zamiast pozostać na pokładzie. To niezwykłe rozwiązanie pokazuje, jak przejazd morski ma tu przedział nad ciągłym obsługiwaniem pociągu.

Lokalizacja: Boren

Lokalizacja: Rieseby

Założenie: 17 czerwca 1927

Długość: 120 m

Najdłuższy przęsło: 22,5 m

Wykonano z: steel

Adres: Schleibrücke

Współrzędne GPS: 54.58333,9.82000

Najnowsza aktualizacja: 8 grudnia 2025 o 14:41