Lindaunis Bridge, Most transportu podwójnego w Boren, Niemcy.
Most Lindaunis to stalowa konstrukcja przewożąca zarówno ruch drogowy jak i kolejowy przez zatokę Schlei, rozciągająca się na 120 metrów z ruchomą sekcją środkową. Zakośna przęsło otwiera się, aby umożliwić żeglugi i inny ruch morski, gdy jest to konieczne.
Wcześniejszy most z 1881 roku po raz pierwszy łączył regiony poprzez tę drogę wodną, ale został zastąpiony obecną strukturą w 1927 roku. Nowy projekt rozwiązał problem pogodzenia ruchu kolejowego i drogowego z przejściem morskim przez zatokę.
Most łączy dwa historyczne regiony, umożliwiając ludziom i handlowi regularne przechodzenie między Schwansen i Angeln. Dla mieszkańców stanowi on niezbędne połączenie, które utrzymuje wymianę między oboma brzegami.
Most otwiera się według regularnego harmonogramu, aby umożliwić przejazd łodziom, więc przed podróżą sprawdź godziny otwarcia. Piesi i rowerzyści mają dedykowane ścieżki po obu stronach, co czyni przejście bezpieczne i proste nawet wtedy, gdy ruch drogowy i kolejowy jest aktywny.
Pasażerowie pociągów muszą wysiąść i przejść przez most pieszo, gdy otwiera się dla ruchu łodzi zamiast pozostać na pokładzie. To niezwykłe rozwiązanie pokazuje, jak przejazd morski ma tu przedział nad ciągłym obsługiwaniem pociągu.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.
