Most Müngsten

Most Müngsten to stalowa przeprawa kolejowa rozciągająca się na 465 metrów nad doliną Wupper na wysokości 107 metrów, łącząca Remscheid i Solingen. Pod pokładem płynie rzeka przez gęsty las, podczas gdy nad nim pociągi linii S7 jeżdżą po niezelektryfikowanych torach.

Budowa rozpoczęła się w 1894 roku, kiedy MAN Werk Gustavsburg zmontował 5000 ton stalowych profili przy użyciu 950 000 nitów tworzących konstrukcję. Prace zakończono w 1897 roku, a przeprawa pozostaje najwyższym mostem kolejowym w Niemczech od tamtej pory.

Konstrukcja wzięła nazwę od pobliskiej dzielnicy Müngsten po porzuceniu cesarskiego oznaczenia w 1918 roku w następstwie zmian politycznych. Odwiedzający rozpoznają dziś miejsce po zielonych stalowych łukach wznoszących się nad zalesionym doliną.

Pociągi S-Bahn regularnie przekraczają most przez cały dzień, umożliwiając zwiedzającym obserwowanie konstrukcji z dna doliny lub punktów widokowych wzdłuż brzegu rzeki. Ścieżka piesza prowadzi w dół do wody, gdzie pełna rozpiętość i wysokość stają się bardziej widoczne z dołu.

Główne łuki zostały zbudowane przy użyciu technik wspornikowych, co zmniejszyło potrzebę tymczasowych podpór podczas montażu i zaoszczędziło materiał. Ta metoda pozwoliła inżynierom prowadzić budowę jednocześnie z obu brzegów rzeki.

Lokalizacja: Solingen

Lokalizacja: Remscheid

Założenie: 21 marca 1897

Wysokość: 107 m

Długość: 465 m

Najdłuższy przęsło: 170 m

Dostępność: Niedostępne dla wózków inwalidzkich

Współrzędne GPS: 51.16034,7.13373

Najnowsza aktualizacja: 13 grudnia 2025 o 19:41