Linia kolei dużych prędkości Kolonia – Ren/Men, Linia kolei dużych prędkości między Kolonią a Frankfurtem, Niemcy.
Linia Kolonia-Frankfurt to trasa o długości 180 kilometrów biegnąca równolegle do autostrady A3 przez Nadrenie Północne-Westfalię, Nadrenie-Palatynat i Hesję. Przebiega przez trzydzieści tuneli i przekracza osiemnaście mostów na swojej trasie między dwoma miastami.
Prace rozpoczęły się w grudniu 1995 roku i trwały do lipca 2002, kiedy linia została otwarta po sześciu miliardach euro inwestycji. Projektanci zaprojektowali trasę tak, aby przecinała pagórkowaty krajobraz między dwoma miastami, co wymagało ciężkich robót ziemnych i budowy.
Połączenie służy podróżującym w interesach i dojeżdżającym, którzy codziennie przemieszczają się między strefami przemysłowymi Nadrenii a dzielnicą bankową Frankfurtu. Ci pasażerowie polegają na szybkości, aby uczestniczyć w spotkaniach w różnych miastach tego samego dnia.
Pociągi osiągają prędkości 300 kilometrów na godzinę i skracają czas podróży między obydwoma miastami do 62 minut z przystankami w Siegburgu i Montabaur. Podróżni powinni wiedzieć, że tylko usługi dużych prędkości korzystają z tego toru, podczas gdy pociągi regionalne podążają innymi trasami.
Tor wykorzystuje konstrukcję płytową zamiast podsypki, co zmniejsza potrzeby konserwacyjne i poprawia stabilność przy dużych prędkościach. Ze względu na gradient czterech procent tylko pociągi z mocnymi silnikami mogą poruszać się po tej trasie.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.
