Weidendammer Bridge

Most Weidendamma to stalowa konstrukcja łukowa przecinająca Sprewę w Berlinie-Mitte, wyposażona w kute żelazne barierki i ozdobne orły po obu stronach. Przęsło rozciąga się na około 73 metry nad wodą i umożliwia przejazd samochodów silnikowych, tramwajów, rowerów i pieszych wzdłuż Friedrichstrasse.

Zbudowany między 1895 a 1896 rokiem przez inżyniera Otto Stahna, zastąpił poprzednika ze żeliwa z 1824 roku, który z kolei zastąpił wcześniejszy drewniany most zwodzony z 1685 roku. Konstrukcja przetrwała bitwę o Berlin w 1945 roku i pozostała jednym z niewielu przejezdnych przejść przez rzekę w ostatnich miesiącach konfliktu.

Poręcze wykazują złożone wzory metalowe charakterystyczne dla niemczyzny rzemiosła końca XIX wieku. Wysokie latarnie uzupełniają ten projekt, pokazując, jak wiele uwagi poświęcono detalom dekoracyjnym mostów publicznych tamtych czasów.

Przejście obsługuje ruch motoryzacyjny, tramwaje, rowery i pieszych i znajduje się bezpośrednio wzdłuż Friedrichstrasse w centrum Berlina. Dostęp jest prosty z pobliskich stacji tranzytowych, a most oferuje najdokładniejszą trasę przez Sprewę w tym obszarze.

Czołg Tiger próbował użyć przejścia jako trasy ucieczki w ostatnich miesiącach 1945 roku, co podkreśla, jak krytyczne było to przejście dla ruchu przez rzekę. Niewielu ludzi zdaje sobie sprawę, że ta konstrukcja odgrywała taktyczną rolę w obronie miasta.

Lokalizacja: Bezirk Mitte von Berlin

Założenie: 1899

Oficjalne otwarcie: 1896

Długość: 73 m

Najdłuższy przęsło: 38,5 m

Szerokość: 22,5 m

Współrzędne GPS: 52.52220,13.38810

Najnowsza aktualizacja: 8 grudnia 2025 o 20:53