Tunel pod Bełtem Fehmarn, Międzynarodowy projekt tunelu między Puttgarden a Rødby, Niemcy i Dania
Stałe połączenie przez Fehmarnbelt to projekt transportowy w budowie, który połączy Puttgarden w Niemczech z Rødby w Danii. Przebiega pod cieśniną Fehmarnbelt i obejmuje cztery pasy drogowe oraz dwa tory kolejowe na łącznej długości około 18 kilometrów.
Niemcy i Dania podpisały traktat państwowy we wrześniu 2008 roku w celu budowy tego połączenia. Prace rozpoczęły się w styczniu 2021 roku i mają zakończyć się do 2029 roku.
Tunel łączy Fehmarn w Niemczech z Lolland w Danii, wiążąc Szlezwik-Holsztyn i duńskie wyspy poprzez bezpośrednie połączenie lądowe. To połączenie zastępuje przeprawę promową i tworzy ciągłą oś drogową i kolejową między oboma krajami.
Przeprawa będzie trwała około 10 minut samochodem i 7 minut pociągiem po ukończeniu. Zastępuje obecne połączenie promowe między Puttgarden a Rødby.
Łącznie 89 prefabrykowanych elementów betonowych zostanie opuszczonych na dno morskie i połączonych ze sobą. Konstrukcja stanie się najdłuższym łączonym tunelem drogowym i kolejowym na świecie.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.
