Most drogowo-kolejowy Błagowieszczeńsk–Heihe, Most wantowy drogowy w Rejonie Błagowieszczeńskim, Rosja i Heihe, Chiny
Most Błagowieszczeńsk–Heihe to drogowy przejazd wantowy przez Amur łączący Błagowieszczeńsk w Rosji z Heihe w Chinach. Konstrukcja posiada dwa pasy ruchu i dysponuje przęsłem głównym o długości 147 metrów, przy całkowitej długości 1280 metrów i szerokości 14,5 metra.
Rozmowy o moście granicznym sięgają 1988 roku, gdy Chiny planowały go ze Związkiem Radzieckim; umowa z 1995 roku z Rosją pozostała bez skutku. Budowę rozpoczęto wreszcie 18 grudnia 2016 roku, rosyjską i chińską część połączono 31 maja 2019 roku, a ukończenie ogłoszono 29 listopada 2019 roku. Most otwarto 10 czerwca 2022 roku, a przejście Kani-Kurgan zaczęło działać całodobowo 3 stycznia 2023 roku.
Most tworzy fizyczne połączenie między społecznościami rosyjskimi i chińskimi, umożliwiając bezpośredni transport między Błagowieszczeńskiem a Heihe.
Przejście działa nieprzerwanie i obsługuje dziennie do 630 ciężarówek, 164 autobusy i 68 samochodów osobowych. Podróżni mogą płacić w rublach lub juanach i powinni liczyć się z czasem oczekiwania na odprawę celną.
Most jest pierwszym transgranicznym mostem drogowym między Rosją a Chinami. Projektowana przepustowość to 630 ciężarówek, 164 autobusy, 68 samochodów osobowych i 5 500 pasażerów dziennie. Samo rosyjskie dojście obejmuje most o długości 278 metrów nad kanałem Kanikurgan i około 17 km drogi drugiej kategorii z trzema węzłami.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 93 811 współtwórców z całego świata.
