Longbang Port, Przejście graniczne w Longbang, Guangxi, Chiny.

Przejście graniczne Longbang to lądowe przejście w miejscowości Longbang, Jingxi (Baise, Guangxi), około 30 m na północ od słupka granicznego nr 94, naprzeciw wietnamskiego przejścia Chaling w prowincji Cao Bang. Działa w modelu „jeden port, dwa kanały”: kanał pasażerski o przepustowości miliona osób rocznie oraz towarowy kanał Naxi, otwarty w grudniu 2023 r., o przepustowości pięciu milionów ton rocznie.

Longbang miał biuro łącznikowe na granicy, duixun, za dynastii Qing za panowania Guangxu. Współczesne przejście graniczne otwarto dla Wietnamu jako przejście klasy II w sierpniu 1996 r., podniesiono do klasy I w styczniu 2003 r. i odebrano w październiku 2007 r. 28 grudnia 2023 r. otwarto je jako międzynarodowe przejście Chiny–Wietnam Longbang–Chaling.

Strefa przygraniczna ma od czasów Guangxu dynastii Qing biuro łącznikowe „duixun”, zajmujące się sprawami dyplomatycznymi i bezpieczeństwa. Dziś port działa w modelu „jeden port, dwa kanały”: kanał pasażerski i towarowy Naxi, którego cztery strefy funkcjonalne obejmują targ wzajemny dla mieszkańców pogranicza otwarty w październiku 2017 r.

Przejście graniczne Longbang działa w modelu „jeden port, dwa kanały”: kanał pasażerski zaprojektowano na milion osób rocznie, a kanał towarowy Naxi, otwarty w grudniu 2023 r., na pięć milionów ton ładunków rocznie. Przejście leży około 30 metrów na północ od słupka granicznego nr 94, 42 km od Jingxi i 5 km od wietnamskiego przejścia Chaling. Kończy się tu droga krajowa 212, a otwarta w grudniu 2018 r. droga ekspresowa Jingxi–Longbang łączy przejście z siecią autostrad Guangxi.

Przejście graniczne Longbang działa w modelu „jeden port, dwa kanały”: kanał pasażerski jest zaprojektowany na milion osób rocznie, a otwarty w grudniu 2023 roku kanał towarowy Naxi na pięć milionów ton ładunków rocznie. Kanał towarowy zajmuje około 230 000 metrów kwadratowych i obejmuje strefę targową dla mieszkańców pogranicza, działającą od października 2017 roku.