Jinan Yellow River Bridge, Most prowadzi drogi G2, G20 i G2001 w Chińskiej Republice Ludowej.

Most Żółtej Rzeki w Jinan jest mostem drogowym, który przecina Żółtą Rzekę w mieście Jinan. Jego konstrukcja linowo-wantowa wykorzystuje stalowe kable przymocowane do wysokich wież betonowych, aby podtrzymać jezdnię, tworząc solidną strukturę wystarczająco szeroką dla wielu pasów ruchu.

Budowa rozpoczęła się w marcu 2005 roku, a most oddano do ruchu 28 grudnia 2008 roku, po zamknięciu przęsła głównego 5 lipca 2008 roku. Zaprojektował go Prowincjonalny Instytut Planowania i Projektowania Komunikacji w Shandongu, a zbudowała Shandong Expressway Company przy szacowanym koszcie 500 mln juanów. Przęsło główne o rozpiętości 386 metrów czyniło go po ukończeniu mostem o najdłuższym przęśle głównym na Żółtej Rzece.

Mieszkańcy nazywają go trzecim mostem na Rzece Żółtej, po dwóch wcześniejszych przeprawach Jinan. Otwarcie 28 grudnia 2008 r. połączyło miasto z powiatami Jiyang i Shanghe i wsparło miejski plan „przeprawy na północ”. Most jest też częścią autostrady G2 Pekin–Szanghaj.

Most przenosi autostradę Qingyin (G20) na ośmiu pasach, po cztery w każdym kierunku, a maksymalne nachylenie podłużne wynosi tylko 2°, co ułatwia podjazd ciężkim ciężarówkom. Łączy południowy brzeg w poddzielnicy Yaoxiang (dzielnica Licheng) ze wsią Shijiawu (gmina Cuizhai, dzielnica Jiyang) na północ od rzeki.

Przy rozpiętości głównej 386 metrów most miał w chwili otwarcia w 2008 roku najdłuższą rozpiętość główną spośród wszystkich mostów na Rzece Żółtej. Jego 197-metrowy pylon w kształcie odwróconej litery Y utrzymuje 96 lin; najdłuższa ma 400,9 metra, a najcięższa waży 29,2 tony.