Most drogowo-kolejowy Błagowieszczeńsk–Heihe, Most kolejowy między Tongjiang i Nizhneleninskoye, Chiny i Rosja.
Most Tongjiang-Nizhneleninskoye to struktura 7194 metrów długości, która przechodzi przez rzekę Amur, łącząc sieci kolejowe między Chinami a Rosją. Most został zbudowany, aby obsługiwać ciężkie pociągi towarowe przekraczające granicę na jednej ciągłej linii.
Budowa rozpoczęła się w 2014 roku, a instalacja torów kolejowych została ukończona w 2021 roku, stanowiąc ważny moment w rozwoju infrastruktury między dwoma krajami. Projekt rozszerzył istniejące połączenia kolejowe, które wcześniej łączyły Chiny i Rosję przez inne trasy.
Most łączy chińskie i rosyjskie sieci kolejowe, umożliwiając bezpośredni przejazd podróżnych i towarów między dwoma krajami. Stanowi ważne połączenie dla handlu i podróży pomiędzy dwoma regionami, wzmacniając wymianę na granicy.
Most działa z regularną obsługą pociągu między dwoma krajami, umożliwiając ciągły ruch pasażerów i towarów przez granicę. Odwiedzający mogą zobaczyć strukturę z brzegu rzeki lub z pobliskich punktów widokowych, aby docenić jej skalę i inżynierię.
Most znacznie skraca dystans podróży do Moskwy, omijając dłuższe trasy przez inne przejścia graniczne. Ten skrót uczynił go ważną alternatywą dla transportu towarów między Azją a Europą, przekierowując przepływy handlu w nieoczekiwany sposób.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.
