Most Dashengguan

Most Dashengguan przez Yangtzę to most kolejowy, który przecina rzekę w pobliżu Nanjing z sześcioma równoległymi torami na całkowitej długości około 15 kilometrów. Dwie główne przęsła mają po 336 metrów i przewożą pociągi przez wodę za pośrednictwem masywnej konstrukcji stalowej.

Budowa mostu rozpoczęła się w 2006 roku i została ukończona w 2010 roku, stanowiąc ważny kamień milowy w chińskiej sieci kolejowej. Konstrukcja otrzymała w 2012 roku międzynarodowe uznanie za osiągnięcie inżynierskie.

Most przedstawia rozwój infrastruktury w Chinach, łącząc wiedzę inżynieryjną z wymaganiami nowoczesnego transportu kolejowego.

Most obsługuje dwie linie kolei dużych prędkości, na których pociągi osiągają prędkości do 350 kilometrów na godzinę. Odwiedzający mogą obserwować strukturę z pobliskich punktów widokowych lub przejść przez nią podczas podróży pociągiem.

Konstrukcja wykorzystała około 80,000 ton stali i zastosowała specjalny stop stali WNQ570 opracowany specjalnie dla tego projektu. Ten wysokowydajny materiał powstał poprzez współpracę między głównymi chińskimi producentami stali.

Lokalizacja: Nanjing

Założenie: 2011

Oficjalne otwarcie: 2009

Długość: 14 789 m

Najdłuższy przęsło: 336 m

Współrzędne GPS: 31.95983,118.63097

Najnowsza aktualizacja: 12 grudnia 2025 o 15:40