Qiantang River Bridge

Most Qiantang to dwupoziomowa konstrukcja rozciągająca się na około 1.072 metrów z 16 przęsłami kratownicowymi podtrzymującymi obciążenie. Górny poziom przenosi ruch drogowy, a dolny poziom obsługuje pociągi, tworząc połączony przejazd drogowo-kolejowy.

Most został zaprojektowany przez inżyniera Mao Yishenga i otwarty 29 września 1937 roku, stanowiąc wczesny sukces w kompleksowej infrastrukturze dla Chin. Podczas wojny struktura przetrwała planowaną rozbiorkę, gdy siły militarne kontrolowały obszar.

Most stał się symbolem postępu inżynierii chińskiej w XX wieku i pozostaje częścią tożsamości Hangzhou jako ważnego centrum transportowego. Odwiedzający mogą zobaczyć, jak dwupoziomowy projekt rozwiązał praktyczne wyzwanie przewozu samochodów i pociągów jednocześnie.

Most jest dostępny poprzez połączenia drogowe i kolejowe, a odwiedzający mogą go przechoedzić pieszo lub pojazdem, aby obserwować konstrukcję z bliska. Ponieważ pozostaje aktywną trasą transportową, zwracaj uwagę na warunki ruchu i przestrzegaj wyznaczonych obszarów dla pieszych.

Struktura została zbudowana przez inżynierów z Dorman Long przy użyciu specjalistycznych technik do oporu przed potężnymi falami pływów w rzece Qiantang. Takie podejście do budowy pozwoliło mostowi na opór przed ekstremalnymi siłami wody, które zniszczyłyby inne struktury.

Lokalizacja: Hangzhou

Założenie: 29 września 1937

Oficjalne otwarcie: 1937

Współrzędne GPS: 30.19517,120.13456

Najnowsza aktualizacja: 9 grudnia 2025 o 19:44