Le Day Viaduct, Most kolejowy w Vallorbe, Szwajcaria.
Wiadukt Le Day to most kolejowy nad Orbe koło Vallorbe, wzniesiony w latach 1923–1925 z kamienia na filarach żelaznego wiaduktu z 1869 r. Główne przęsło ma 44 m rozpiętości, a nad nim dziewięć małych łuków po 4,50 m; pomost ma 8,4 m szerokości. Pod łukami biegnie przejście dla pieszych o szerokości 1,5 m.
Wiadukt został zbudowany w 1870 roku przez Kolej Jougne-Eclépens jako połączenie między regionami. W latach 1923-1925 przeszedł znaczną przebudowę, podczas której oryginalne żelazne ramy zastąpiono kamiennymi łukami, aby obsługiwać cięższe pociągi i systemy elektryczne.
Wiadukt stanowi część połączenia kolejowego między Paryżem a Lozanną, łącząc Szwajcarię z Francją poprzez usługi TGV Lyria.
Przejście dla pieszych o szerokości 1,5 m pod sklepieniami łączy drogę kantonalną prowadzącą do przejścia granicznego Vallorbe-Le Creux z Le Day. Na lewym brzegu ścieżka biegnie wzdłuż Orbe obok zbiornika zapory Day, której wody otaczają obecnie podstawy dwóch dużych filarów.
Przebudowę w latach 1923–1925 przeprowadzono bez wstrzymywania ruchu: najpierw wzniesiono łuki w istniejących przęsłach pod żelaznymi dźwigarami, na rusztowaniach Richarda Coraya, a następnie rozebrano starą konstrukcję odcinkami. Wykorzystano filary i przyczółki wiaduktu z 1869 roku, a kamień pochodzi z kamieniołomów Arvel koło Villeneuve.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 94 990 współtwórców z całego świata.
