Rheinbrücke Feuerthalen, Most kolejowy w Schaffhausen, Szwajcaria.
Most Rheinbrücke Feuerthalen jest mostem kolejowym, który przecina Ren między Feuerthalen i Schaffhausen, rozciągając się na około 262 metry całkowitej długości. Struktura łączy części łuków murowanych na obu brzegach z centralną stalową kratownicą, która rozpina się przez rzekę.
Struktura została zbudowana w latach 1894-1895 pod kierownictwem inżyniera Roberta Mosera, tworząc pierwszą bezpośrednią połączenie kolejowe między dwoma kantonami. Jego ukończenie otworzyło nowe trasy dla ruchu pociągów i zmienia wzorce transportu w regionie.
Most jest uznawany za właściwość kulturalną o znaczeniu regionalnym, odzwierciedlającą sposób, w jaki rozwiązania inżynieryjne tamtej epoki łączyły dwa oddzielne kantony. Dziś pozostaje świadectwem tego, jak infrastruktura kształtowała relacje między sąsiednimi społecznościami.
Most jest zarezerwowany wyłącznie dla ruchu kolejowego i nie można go przejść pieszo podczas normalnych operacji, chociaż obserwacja z pobliskich brzegów jest możliwa. Najlepszym sposobem doświadczenia struktury jest widok z poziomu wody lub podróż przez nią pociągiem.
Centralna stalowa sekcja spoczywa na charakterystycznym sześciokątnym filarze zbudowanym z naturalnego kamienia, który wysadza się prominentnie z rzeki. Ta niezwykła forma filaru to detail, który odwiedzający często przeoaczają z dołu, ale przy bliższym przyjrzeniu ujawnia dokładne rzemiosło tamtego okresu.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.
