Drahtseilbahn Unterwasser–Iltios, Kolej linowa w Unterwasser, Kanton Sankt Gallen, Szwajcaria.

Drahtseilbahn Unterwasser-Iltios, zwana Iltiosbahn, to kolej linowo-terenowa w Unterwasser w Obertoggenburg w szwajcarskim kantonie St. Gallen. Jej 1195-metrowa trasa biegnie od 911 m n.p.m. poniżej Früeweid do stacji górskiej Iltios na 1339 m n.p.m. Dwa wagony po 100 osób dają przepustowość 850 osób na godzinę w każdym kierunku.

Kolej linowa otwarto w 1934 roku; zbudowała ją AG Drahtseilbahn Unterwasser-Iltios. Fuzja z 1991 roku ze spółką Chäserruggbahn utworzyła Bergbahnen Unterwasser-Iltios-Chäserrugg AG (BUIC). Latem 2005 roku rozstaw szyn zwiększono z 800 do 1000 mm. W 2008 roku przejęła ją Toggenburg Bergbahnen AG; po przerwie od Wielkanocy 2024 roku ruch wznowiono 14 grudnia 2024 roku z nowymi wagonami i dolną stacją projektu Herzog & de Meuron.

Kolej jest częścią obszaru narciarskiego Obertoggenburg, który obejmuje trasy Wildhaus, Unterwasser i Alt St. Johann. Przy stacji górnej Iltios zaczyna się trasa biegowa na Alp Selamatt. W sezonie 2005/2006 kolej wykonała 21 560 kursów w ciągu 284 dni i przewiozła 351 849 pasażerów.

Dolna stacja leży na wysokości 911 m, poniżej Früeweid w Unterwasser; górna stacja Iltios na 1339 m. Z Iltios kolejka linowa Iltios–Chäserrugg wjeżdża na szczyt o wysokości 2262 m, a w stronę Alp Selamatt zaczynają się trasy biegowe. Kursowanie zawieszono na Wielkanoc 2024 i wznowiono 14 grudnia 2024 po odbudowie dolnej stacji zaprojektowanej przez Herzog & de Meuron.

Dwa wagony kolejki ważą po siedem ton; jeden z tych zabytkowych pojazdów przekazano do Seilbahnmuseum w Kandersteg, a drugi pozostał na razie w Toggenburgu. Dolną stację odbudowano według projektu architektów Herzog & de Meuron, a 14 grudnia 2024 r. wznowiono ruch po przerwie od Wielkanocy 2024 r.