Grand Pont, Most łukowy z kamienia w Lozannie, Szwajcaria

Grand Pont to kamienny most nad doliną Flon w Lozannie, długi na 175 m i szeroki na 15 m, którego pomost znajduje się dziś około 13 m nad zasypanym terenem. Ma dwa poziomy łuków: 19 górnych i 6 dolnych, a filary oblicowano ciosem z Meillerie. Jezdnię otaczają dwa chodniki o szerokości 1,40 m i żeliwne balustrady.

Adrien Pichard, inżynier kantonalny z Vaud, zaprojektował most w ramach swojej «traversée de Lausanne» z 1836 r.; prace zaczęły się w 1839 r., a po jego śmierci w 1841 r. dokończył je Henri Perregaux; inauguracja odbyła się 6 października 1844 r. i kosztowała 407 000 franków. Początkowo zwany pont neuf lub pont de Pépinet, po petycji i kampanii Nouvelliste vaudois w 1845 r. otrzymał nazwę pont Pichard, a w pierwszej ćwierci XX w. Grand Pont. W latach 1874–1876 dolinę Flon zasypano do drugiego rzędu łuków gruzem z kolei linowej do Ouchy, obniżając most z 25 do 13 m wysokości.

Most pełni funkcję codziennego przejścia między dwiema częściami miasta i ma oficjalne uznanie jako dobro kulturowe. Kształtuje sposób, w jaki mieszkańcy postrzegają przestrzeń miejską i łączy dwie części miasta.

Przejście jest łatwo dostępne dla pieszych w każdym momencie dnia, chociaż poranki i późne popołudnia mają największy ruch pieszych. Zapewnia bezpośrednią trasę między centralnymi dzielnicami i jest bezpieczniej je przejść w świetle dziennym.

Most zamknięto dla ruchu tuż po świętach przełomu lat 2021/2022 z powodu remontu, który miał potrwać około roku. Transports publics de la région lausannoise uruchomiły na czas prac specjalną sieć połączeń, a obok mostu zbudowano kładkę dla pieszych i rowerzystów.