Zimmerberg Base Tunnel, tunel (Zug, Szwajcaria)
Tunel bazowy Zimmerbergu to tunel kolejowy w Szwajcarii, który biegnie pod górami w pobliżu Zugu i Zurychu i ma długość nieco poniżej 10 kilometrów. Zawiera dwa tory o normalnym rozstawie w swoim wnętrzu i umożliwia zarówno pociągom pasażerskim, jak i pociągom towarowym podróżowanie z prędkością do około 160 kilometrów na godzinę, omijając strome stoki górskie i skomplikowane trasy.
Budowa tunelu rozpoczęła się w 1997 i została ukończona w kwietniu 2003 przy użyciu dużych kopiarek tunelowych i materiałów wybuchowych do przebicia się przez skałę. Projekt stanowił część większego planu o nazwie NRLA, który miał na celu ułatwienie przejazdu pociągów przez Alpy Szwajcarskie i wzmocnienie całej sieci kolejowej.
Tunel postrzegany jest lokalnie jako dowód szwajcarskiego mistrzostwa inżynierskiego i reprezentuje zdolności kraju w budowie tuneli. Dla pasażerów podróżujących przez tunel struktura symbolizuje pracę zespołową i innowacyjność potrzebne do zbudowania tak złożonej infrastruktury.
Wchodząc do tunelu, zauważysz gładkie betonowe ściany i szerokie tory w otwartej, nowoczesnej przestrzeni zaprojektowanej do obsługi intensywnego codziennego ruchu na wysokich prędkościach. Tunel obsługiwany jest przez pociągi elektryczne zasilane napięciem 15.000 woltów, co zapewnia przyjazne dla środowiska i stabilne podróże na całej trasie.
Podczas budowy inżynierowie musieli pracować ze specjalnymi technikami, takimi jak wtryskiwanie gruntu i iniekcja, ponieważ grunty pod dużymi miastami są pełne podziemnych rur i istniejących budynków. Projekt był godny uwagi, ponieważ został ukończony na czas pomimo tych wyzwań, co nie zawsze jest powszechne przy tak dużych przedsięwzięciach budowlanych.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.
