Pilatusbahn, Kolej zębata w Alpnachstad, Szwajcaria
Kolej Pilatus działa jako najbardziej stroma kolej zębata na świecie, pokonując różnicę wysokości 1635 metrów na odcinku 4,62 kilometra z maksymalnym nachyleniem 48 procent od Alpnachstad do szczytu góry Pilatus.
Inżynier Eduard Locher zaprojektował i ukończył kolej w 1889 roku, wprowadzając innowacyjny system poziomych kół zębatych, które pewnie zazębiają się z podwójnymi listwami zębatymi, aby zapobiec poślizgowi na ekstremalnych nachyleniach, a linia została zelektryfikowana w 1937 roku w celu zastąpienia oryginalnych lokomotyw parowych.
Uznana za szwajcarski zabytek kultury o znaczeniu narodowym klasy A kolej демонстрирует szwajcarską doskonałość inżynieryjną i została uznana przez ASME za historyczny zabytek inżynierii mechanicznej w 2001 roku za przełomowy system zębaty i wkład w historię transportu górskiego.
Kolej działa sezonowo od maja do listopada, przy czym pociągi odjeżdżają ze stacji położonej przy Brünigstrasse 4 w Alpnachstad i potrzebują około 30 minut, aby dotrzeć na szczyt, poruszając się z maksymalną prędkością 15 kilometrów na godzinę na najbardziej stromych odcinkach.
System zębaty Lochera wykorzystuje poziome koła zębate zamontowane pod wagonami, które zazębiają się z podwójną listwą zębatą po obu stronach toru, eliminując potrzebę stosowania kół obrzeżowych i zapewniając bezpieczną pracę nawet podczas silnych wiatrów bocznych na stromych górskich zboczach.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.
