Thunder Bay Port Authority, Zarząd portu w Thunder Bay, Kanada.

Thunder Bay Port Authority to urząd portowy utworzony na mocy kanadyjskiej ustawy o żegludze morskiej z 1998 r., odpowiedzialny za 56 kilometrów linii brzegowej, 26 km² brzegu i 119 km² wód w Thunder Bay w Ontario. Działa jako port zbożowy dla zachodniej Kanady; około 85% tonażu ładunków stanowi zboże, węgiel i potaż tworzą większość pozostałej części, a coraz częściej przez port wysyłane są również części turbin wiatrowych.

Początki portu sięgają handlu futrami i francuskich voyageurs z 1678 roku; w 1805 roku nad rzeką Kaministiquia powstał Fort William, a wkrótce potem drugi port w Prince Arthur's Landing, późniejszym Port Arthur. Rywalizujące miasta połączono jako Thunder Bay w 1969 roku. Ustawa o morzu Kanady z 1998 roku utworzyła Thunder Bay Port Authority jako jeden z 19 portów o dużym znaczeniu gospodarczym.

Słownictwo portu wywodzi się z handlu Wielkich Jezior: statki oceaniczne nazywa się „salties”, a frachtowce jeziorne „lakers” – rozróżnienie powstało wraz z otwarciem drogi wodnej Świętego Wawrzyńca w 1959 roku. Zboże pozostaje podstawą portu, a zautomatyzowane elewatory przyspieszające załadunek należą do tego, co zwiedzający zauważają nad nabrzeżem.

Port można obserwować z punktów obserwacyjnych, gdzie odwiedzający widzą statki i urządzenia ładunkowe w działaniu, zwłaszcza gdy duże statki załadowują się lub odpływają. Poziomy aktywności różnią się w zależności od sezonu, z najintensywniejszymi okresami w głównym sezonie żeglugowym.

W 1983 roku port ustanowił swój rekord tonażu: 1359 statków przewiozło 22 397 940 ton, co częściowo wynikało z dostaw zboża do Rosji, wstrzymanych, gdy Kanada wycofała w tym roku gwarancje kredytowe. W 2019 roku do portu zawinęło 429 statków, 316 krajowych i 113 zagranicznych.