Port of Churchill

Port Churchill to terminal na głębokich wodach Zatoki Hudsona z czterema nabrzeżami dla statków oceanicznych. Obiektu towarzysz połączenie kolejowe oraz przeładunek głównie zbóż i ładunków ogólnych.

Terminal został wybudowany w latach 1925-1931 i stał się pierwszą arktyczną bramą Kanady dla eksportu zbóż z zachodu. Stworzył alternatywną trasę, pozwalającą towarom dotrzeć do oceanu bez przejścia przez południowe drogi wodne.

Społeczności lokalne i rdzenni mieszkańcy przejęli pełną własność portu poprzez Arctic Gateway Group, wzmacniając rozwój regionalny.

Terminal działa tylko w cieplejszych miesiącach, gdy lód znika z zatoki, co znacznie ogranicza sezon żeglugowy. Dostęp do obszaru portu jest ograniczony, a położenie zdalnie wymaga starannego planowania.

Port umożliwia wysyłanie zbóż i ładunków bezpośrednio na rynki bez przechodzenia przez trasę Wielkich Jezior i Drogi Wodnej Świętego Wawrzyńca. Ta skrót oszczędza tygodnie czasu podróży i zmniejsza koszty dla zachodniokanadjskich nadawców.

Lokalizacja: Manitoba

Współrzędne GPS: 58.77450,-94.19350

Najnowsza aktualizacja: 7 grudnia 2025 o 11:05