La Salle Causeway

Przeprawa rozciąga się na rzece Cataraqui, łącząc centrum Kingston z Pittsburgh Township poprzez serię struktur inżynierskich. Sekcja centralna zawiera ruchomy most basculantowy, który umożliwia przepływ ruchu morskiego, podczas gdy betonowe przęsła stanowią resztę przejazdu.

Ukończona w 1917 roku przeprawa zastąpiła oryginalny drewniany most Penny Bridge z 1829 roku. Centralny mechanizm basculantowy zaprojektował Joseph Strauss, inżynier, który później stworzył Golden Gate Bridge.

Przeprawa nosi imię René-Roberta Cavelier de La Salle'a, który w 1673 roku założył Fort Frontenac na obecnym zachodnim końcu tego przejazdu. To historyczne połączenie pozostaje wciąż część tożsamości konstrukcji, chociaż oryginalny fort zniknął z krajobrazu.

Przeprawa pełni funkcję części Highway 2 i służy jako główna trasa transportu dla pojazdów w regionie. Część centralna jest okresowo podnośna dla ruchu rzecznego, dlatego spodziewaj się możliwych opóźnień podczas przejazdu, jeśli transport wodny jest potrzebny.

Trzy różne typy mostów tworzą przeprawę: centralny ruchomy most basculantowy z 1917 roku znajduje się obok betonowych przęseł dodanych znacznie później w 1962 i 1993. Ta mieszanka epok tworzy rodzaj osi czasu techniki budowy mostów widoczny w jednym przejazdu.