Peterborough Lift Lock

Peterborough Lift Lock to hydrauliczna śluza podnośnikowa w Peterborough w Kanadzie, składająca się z dwóch równoległych wypełnionych wodą komór o długości 36,6 metra i szerokości 9,7 metra. Komory przemieszczają jednostki przez odległość pionową 19,8 metra i stanowią część dłuższej śródlądowej drogi wodnej.

Inżynier Richard Birdsall Rogers opracował ten system hydrauliczny w 1896 roku, a budowa zakończyła się w 1904 roku w ramach systemu drogi wodnej Trent-Severn. Konstrukcja otrzymała później narodowe uznanie zarówno jako miejsce historyczne, jak i pomnik inżynierii.

Nazwa honoruje miasto, przez które przebiega ten odcinek drogi wodnej, łącząc lokalną tożsamość z działającym systemem transportu łodzi. Jednostki nadal przemieszczają się przez wypełnione komory, podczas gdy zwiedzający obserwują proces z platform widokowych.

Centrum odwiedzających otwiera się od połowy maja do połowy października i oferuje interaktywne wystawy dotyczące działania i mechaniki. Punkty obserwacyjne wokół konstrukcji pozwalają na swobodny widok komór podczas pracy.

Każda komora waży 1673 tony po całkowitym napełnieniu wodą i łodziami, wykorzystując grawitację i ciśnienie hydrauliczne do napędu. Żadne pompy ani silniki nie utrzymują systemu w ruchu, lecz równowaga wagi między dwiema stronami.

Lokalizacja: Peterborough

Długość: 36,6 m

Szerokość: 9,7 m

Część: Trent–Severn Waterway

Adres: 354 Hunter Street East, Peterborough, ON

Telefon: +17057504953

E-mail: ont.trentsevern@pc.gc.ca

Współrzędne GPS: 44.30750,-78.30080

Najnowsza aktualizacja: 5 grudnia 2025 o 23:28